Biden-administrationens nye toldsatser på kinesiske elbiler og andre strategiske sektorer sigter mod at beskytte fremtiden for amerikansk produktion, men de vil sandsynligvis fremskynde en flytning af kinesisk produktion til Mexico, Vietnam og andre steder for at undgå dem.
Amerikanske embedsmænd og handelseksperter siger, at uden stærke bestræbelser på at stoppe transshipede eller let forarbejdede kinesiske varer fra Mexico og andre lande, vil Kinas underprissatte overskudsproduktion stadig finde vej til de amerikanske markeder.
"De nye toldsatser kan holde importen ude fra Kina, men det er sandsynligt, at en stor del af denne import kan omdirigeres gennem lande, der ikke er underlagt toldsatserne," sagde Eswar Prasad, handelspolitikprofessor ved Cornell University og tidligere Kina-direktør ved Den Internationale Valutafond.
Mexico og Vietnam har især nydt godt af eskalerende handelsspændinger mellem USA og Kina på grund af deres lavere omkostninger og nærhed, sagde Prasad og tilføjede, at de begge skal undgå Washingtons "vrede", mens de høster nye investeringer inden for produktion.
@ISIDEWITH2 uger2W
Kan told virkelig beskytte et lands fremstillingssektor, eller flytter de bare, hvor varer produceres, uden at løse underliggende problemer?
@ISIDEWITH2 uger2W
Hvad synes du om muligheden for, at job flytter fra Kina til Mexico eller Vietnam i stedet for at vende tilbage til USA?
@ISIDEWITH2 uger2W
Skal den amerikanske regering prioritere beskyttelse af indenlandske industrier, selvom det betyder højere priser for forbrugerne?
@ISIDEWITH2 uger2W
Tror du, at indførelse af told på kinesiske varer vil skade eller hjælpe amerikanske arbejdere på lang sigt?
